'Cho, Jae-Ung'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
| 동일주제 총논문수 |
주제별 연구자 총논문수 |
연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균) |
| 5,477 |
57 |
|
연구자 점유율
| 주제 |
주제별 논문수 |
주제별 연구자논문수 |
주제별 연구자점유율 |
| 주제분류(KDC/DDC) |
해석학(ANALYSIS)
|
1,695
|
8
|
|
| 주제어 |
공기 유입구
|
2
|
1
|
|
|
기차선로
|
2
|
1
|
|
|
드럼 디스크
|
2
|
1
|
|
|
사이드 볼스터
|
2
|
1
|
|
|
유체 클러치
|
2
|
1
|
|
|
터빈 날개
|
2
|
1
|
|
|
개폐
|
3
|
1
|
|
|
쇽업소버
|
3
|
1
|
|
|
이음새
|
3
|
1
|
|
|
유입구
|
4
|
1
|
|
|
옆문
|
5
|
1
|
|
|
창문
|
10
|
1
|
|
|
유동속도
|
12
|
1
|
|
|
오리피스
|
13
|
1
|
|
|
열응력
|
30
|
2
|
|
|
변형량
|
19
|
1
|
|
|
경사각
|
22
|
1
|
|
|
공기저항
|
22
|
1
|
|
|
전변형량
|
22
|
1
|
|
|
유동해석
|
100
|
4
|
|
|
유속
|
29
|
1
|
|
|
충격
|
29
|
1
|
|
|
공기
|
32
|
1
|
|
|
수명
|
32
|
1
|
|
|
응력
|
49
|
1
|
|
|
등가 응력
|
63
|
1
|
|
|
내구성
|
232
|
3
|
|
|
성능
|
86
|
1
|
|
|
자동차
|
117
|
1
|
|
|
구조해석
|
247
|
2
|
|
|
형상
|
119
|
1
|
|
|
변형
|
177
|
1
|
|
|
융합
|
1,775
|
8
|
|
|
구조
|
256
|
1
|
|
|
피로
|
259
|
1
|
|
| 계 |
|
5,477 |
57 |
|
| * 주제로 분류 되지 않은 논문건수 |
|
0 |
|
