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커먼레일 차량의 센서 이상이 인젝터 파형에 미치는 영향
이근종
김철수
2017년
활용도 Analysis
논문 Analysis
연구자 Analysis
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연구자 Analysis
이근종
김철수
연구자명
연구자명
연구자명
활용도
공유도
영향력
연구자정보
저자
이근종
발표논문(1)
발표논문 보기→
공동연구자(1)
김철수
1건
유사연구자 (3)
※활용도순 상위 20명
강성구
1건
김철수
1건
김철수
1건
공동연구/유사연구
이근종
'이근종'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
동일주제 총논문수
주제별 연구자 총논문수
연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
7
6
91.7%
자세히
연구자 점유율
주제
주제별 논문수
주제별 연구자논문수
주제별 연구자점유율
주제어
AFS(공기유량센서)
1
1
100.0%
CRDI(커먼레일 직분사)
1
1
100.0%
Current Waveform(전류 파형)
1
1
100.0%
ITS(흡기온도센서)
1
1
100.0%
Voltage Waveform(전압 파형)
1
1
100.0%
Solenoid Injector(솔레노이드 ...
2
1
50.0%
계
7
6
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수
0
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연구주제 Time-line
'이근종'
의 발표논문(1)
커먼레일 차량의 센서 이상이 인젝터 파형에 미치는 영향
김철수
이근종
한국기계기술학회
[2017]