철도 차량의 블록 브레이크 거동과 제동 스퀼 소음과의 연관성에 대한 실험적 연구

유충준 2015년

연구자정보

공동연구/유사연구

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
220	24	69.9%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제어	blockbrake	1	1	100.0%
	blockbrake(블록브레이크)	1	1	100.0%
	brakesquealnoise(제동스퀼소음 ...	1	1	100.0%
	dynamicinstability(동적불안정 ...	1	1	100.0%
	ma(모드분석)	1	1	100.0%
	railway wheel	1	1	100.0%
	railway wheel(철도 차량 바퀴 ...	1	1	100.0%
	rma(실행 모드 분석)	1	1	100.0%
	self excited vibration	1	1	100.0%
	self excited vibration(자려 진 ...	1	1	100.0%
	동적 불안정성	1	1	100.0%
	블록 브레이크	1	1	100.0%
	실행 모드 분석	1	1	100.0%
	제동 스퀼 소음	1	1	100.0%
	철도 차량 바퀴	1	1	100.0%
	모드 분석	2	1	50.0%
	자려 진동	2	1	50.0%
	brakesquealnoise	4	1	25.0%
	dynamicinstability	4	1	25.0%
	railway vehicle(철도차량)	10	1	10.0%
	rma	10	1	10.0%
	ma	18	1	5.6%
	railway vehicle	69	1	1.4%
	철도차량	86	1	1.2%
계		220	24
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0