최적화 모형을 활용한 열차 운행 횟수 및 정차 패턴 생성

박범환(Bum Hwan Park) 김장욱(Jang-Wook Kim) 2017년

연구자정보

공동연구/유사연구

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
4,139	37	42.6%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제분류(KDC/DDC)	공익사업	2,358	2	0.1%
주제어	Empty freight car distributio ...	1	1	100.0%
	Train frequency	1	1	100.0%
	lineplan	2	2	100.0%
	lineplanning	1	1	100.0%
	trackcapacityallocation	1	1	100.0%
	노선계획	3	3	100.0%
	선로용량할당	1	1	100.0%
	운행횟수	1	1	100.0%
	정수계획	1	1	100.0%
	정차 패턴	1	1	100.0%
	Column generation	2	1	50.0%
	Halting pattern	2	1	50.0%
	self-healing smart grouting	2	1	50.0%
	공화차 배분	2	1	50.0%
	비선형계획	2	1	50.0%
	열 생성	5	2	40.0%
	Optimization model	3	1	33.3%
	columngeneration	4	1	25.0%
	ssg	6	1	16.7%
	수송문제	7	1	14.3%
	traffic assignment	8	1	12.5%
	transportation problem	10	1	10.0%
	nonlinear programming	11	1	9.1%
	최적화모형	15	1	6.7%
	통행배정	22	1	4.5%
	integerprogramming	33	1	3.0%
	unconfined compressive streng ...	37	1	2.7%
	sand	59	1	1.7%
	Permeability	102	1	1.0%
	최적화	405	1	0.2%
	optimization	1,031	1	0.1%
계		4,139	37
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0