초고속 주행시 교량/토공 접속부 보강방안의 설계변수 분석

이일화(Il-Wha Lee) 이성진(Sung Jin Lee) 이수형(Su Hyung Lee) 이강명(Kang-Myung Lee) 2015년

연구자정보

공동연구/유사연구

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
3,013	38	43.6%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제분류(KDC/DDC)	공익사업	2,358	3	0.1%
주제어	600km/h	1	1	100.0%
	approach block	1	1	100.0%
	bridge/earthworktransition	1	1	100.0%
	cementtreatedmaterials	1	1	100.0%
	earthwork/bridgetransitionzon ...	1	1	100.0%
	ultra-high speed railway	1	1	100.0%
	교량/토공접속부	1	1	100.0%
	시멘트처리재	1	1	100.0%
	어프로치블럭	1	1	100.0%
	어프로치슬래브	1	1	100.0%
	토공/교량 접속부	1	1	100.0%
	largeoedometertest	2	1	50.0%
	대형오이도미터시험	2	1	50.0%
	실물가속시험	2	1	50.0%
	장기공용성	2	1	50.0%
	pile-supported embankment	3	1	33.3%
	arching effect	4	1	25.0%
	largetriaxialtest	4	1	25.0%
	대형삼축압축시험	4	1	25.0%
	approach slab	5	1	20.0%
	geosynthetics	10	2	20.0%
	Arching effect	6	1	16.7%
	subgrade	8	1	12.5%
	토목섬유	8	1	12.5%
	accelerated test	9	1	11.1%
	노반	10	1	10.0%
	초고속열차	10	1	10.0%
	long-term performance	15	1	6.7%
	soft ground	18	1	5.6%
	침하	30	1	3.3%
	Soft ground	49	1	2.0%
	railway	119	1	0.8%
	철도	149	1	0.7%
	settlement	175	1	0.6%
계		3,013	38
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0