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다양한 엔진 부하 조건에서 융합연소 (RCCI) 전략 적용에 따른 질소산화물 저감 특성 연구

조성인(Seongin Jo) 윤승현(Seung Hyun Yoon) 박수한(Suhan Park) 2019년

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연구자정보

- 저자 조성인(Seongin Jo)
- 발표논문(1)
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공동연구자(2)
- 박수한(Suhan Park) 1건
- 윤승현(Seung Hyun Yoon) 1건
유사연구자 (3)※활용도순 상위 20명

공동연구/유사연구

조성인(Seongin Jo)

'조성인(Seongin Jo)'의 연구자 점유율

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
6	5	90.0%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제어	Convergence Combustion (융합 ...	1	1	100.0%
	Intake air temperature（흡기 ...	1	1	100.0%
	Nitrogen oxides (NOx, 질소 ...	1	1	100.0%
	RCCI (reactivity controlled ...	1	1	100.0%
	Engine load (엔진부하)	2	1	50.0%
계		6	5
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0

연구주제 Time-line

'조성인(Seongin Jo)'의 발표논문(1)

다양한 엔진 부하 조건에서 융합연소 (RCCI) 전략 적용에 따른 질소산화물 저감 특성 연구
박수한(Suhan Park) 조성인(Seongin Jo) 윤승현(Seung Hyun Yoon) 한국자동차공학회 [2019]