도시철도차량 제동시스템 설계를 위한 제동마찰재의 특성 분석
'최돈범'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
| 동일주제 총논문수 |
주제별 연구자 총논문수 |
연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균) |
| 109 |
10 |
|
연구자 점유율
| 주제 |
주제별 논문수 |
주제별 연구자논문수 |
주제별 연구자점유율 |
| 주제어 |
brake shoe
|
2
|
1
|
|
|
pneumatic brake
|
2
|
1
|
|
|
도시철도 전동차
|
2
|
1
|
|
|
제동슈
|
2
|
1
|
|
|
brake pad
|
4
|
1
|
|
|
electric multiple unit
|
4
|
1
|
|
|
공기제동
|
4
|
1
|
|
|
제동패드
|
12
|
1
|
|
|
friction coefficient
|
22
|
1
|
|
|
마찰계수
|
55
|
1
|
|
| 계 |
|
109 |
10 |
|
| * 주제로 분류 되지 않은 논문건수 |
|
0 |
|
