동력성능과 주행효율 개선을 위한 전기차량의 파워트레인 시스템 최적설계

공동연구/유사연구
'권기한(Kihan Kwon)'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
동일주제 총논문수 주제별 연구자 총논문수 연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
18 5

47.0%
연구주제 Time-line