도로네트워크 특성과 차대사람 사고발생 빈도간의 관련성 분석 : 서울시를 사례로

공동연구/유사연구
'김동규'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
동일주제 총논문수 주제별 연구자 총논문수 연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
181 8

49.0%
연구주제 Time-line