인기 연구 키워드 :
인기 활용 키워드 :

주기적 변동 측풍을 고려한 철도차량의 이론적 탈선 안전성 평가

김거영(Geo Young Kim) 구정서(Jeong Seo Koo) 노주현(Joo Hyun Rho) 2018년

활용도
공유도
영향력

연구자정보

- 저자 구정서(Jeong Seo Koo)
- 발표논문(3)
  발표논문 보기→
공동연구자(4)
유사연구자 (2)※활용도순 상위 20명
- 김명수(Myung Su Kim) 1건
- 김현태(Hyuntae Kim) 1건

공동연구/유사연구

구정서(Jeong Seo Koo)

'구정서(Jeong Seo Koo)'의 연구자 점유율

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
947	17	78.3%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제분류(KDC/DDC)	기계공학	921	1	0.1%
주제어	Cyclical Crosswind(주기적 변 ...	1	1	100.0%
	Derailment Safety(탈선안전성 ...	1	1	100.0%
	cross-wind(측풍)	2	2	100.0%
	derailment(탈선)	1	1	100.0%
	derailmentlimitwind-speed(탈 ...	1	1	100.0%
	roll-overderailment(전복탈선 ...	1	1	100.0%
	singlewheelset(단일윤축)	1	1	100.0%
	wheel-climbingderailment(차륜 ...	1	1	100.0%
	wheelload(윤중)	2	2	100.0%
	wheelunloading(윤중감소)	2	2	100.0%
	Suspension system(현가장치)	2	1	50.0%
	Rollingstock(철도차량)	3	1	33.3%
	multibody dynamics(다물체 동 ...	8	1	12.5%
계		947	17
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0

연구주제 Time-line

'구정서(Jeong Seo Koo)'의 발표논문(3)

다물체 동역학 소프트웨어를 이용한 측풍에 의한 탈선예측 비교검증
구정서(Jeong Seo Koo) 김현태(Hyuntae Kim) 한국자동차공학회 [2014]
차륜-레일의 동적효과를 고려한 측풍 원인 탈선 예측방법 연구
구정서(Jeong Seo Koo) 김명수(Myung Su Kim) 대한기계학회 [2014]
주기적 변동 측풍을 고려한 철도차량의 이론적 탈선 안전성 평가
구정서(Jeong Seo Koo) 노주현(Joo Hyun Rho) 김거영(Geo Young Kim) 대한기계학회 [2018]