연구동향 분석

차륜-레일의 동적효과를 고려한 측풍 원인 탈선 예측방법 연구

김명수(Myung Su Kim) 구정서(Jeong Seo Koo) 2014년

논문상세정보
인용/피인용
' 차륜-레일의 동적효과를 고려한 측풍 원인 탈선 예측방법 연구' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • 기계공학
  • cross-wind(측풍)
  • roll-overderailment(전복탈선)
  • singlewheelset(단일윤축)
  • wheel-climbingderailment(차륜타고오름탈선)
  • wheelload(윤중)
  • wheelunloading(윤중감소)
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
930 0

0.0%

' 차륜-레일의 동적효과를 고려한 측풍 원인 탈선 예측방법 연구' 의 참고문헌

  • 풍압력을 받는 철도차량의 전복 안전에 관한 이론 해석
    남성원 한국철도학회논문집 15 (6) : 537 ~ 542 [2012]
  • 철도차량의 윤중 감소가 탈선계수에 미치는 영향 연구
    구정서 대한기계학회논문집 A 37 (2) : 177 ~ 185 [2013]
  • Theoretical Study on the Mechanics of Overturn of Railway Rolling Stock : 177 ~ 186
    Kunieda, M [1972]
  • Theoretical Development of a Simplified Wheelset Model to Evaluate Collision-induced Derailments of Rolling Stock
    Koo, J. S Journal of Sound and Vibration 331 (13) : 3172 ~ 3198 [2012]
  • The Evaluation of Running Safety in the Double Connection Operation for KTX-Sancheon Train
    Ham, Y. S 2010 Fall Annual Meeting of the Korean Soc. Mech. Eng : 155 ~ 156 [2010]
  • Study on the Wheel/Rail Interaction and Derailment Safety
    Zeng, J. Wear 265 (9~10) : 1452 ~ 1459 [2008]
  • RecurDyn Help Library and Theoretical Manual
  • Evaluation of Running Safety for High Speed Railway Vehicle of when Run Curved Line at High Speed
    Ham, Y. S 2007 Spring Conference of the Korean Soc. Mech. Eng : 6 ~ 9 [2007]
  • Effect of Cross-Wind on High-Speed Vehicle Dynamic Derailment
    Yongquan, D. Logistics 5 : 2287 ~ 2293 [2009]
  • Dynamic Stability of Trains Moving over Bridges Shaken by Earthquakes
    Yang, Y. B Journal of Sound and Vibration (258) : 65 ~ 94 [2002]
  • Crashworthiness Requirement for Rolling Stock Safety : 2007 ~ 2278
  • A Numerical Study of the Derailment Caused by Collision of a Rail Vehicle Using a Virtual Testing Model
    Cho, H. J. Vehicle System Dynamics 50 (1) : 79 ~ 108 [2012]