교통카드 빅데이터 기반의 서울 버스 교통망 시간거리 접근성 산출

박종수 ( Jong Soo Park ) 이금숙 ( Keum Sook Lee ) 2015년

연구자정보

공동연구/유사연구

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
4,376	37	80.4%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제어	Seoul Metropolitan public tr ...	1	1	100.0%
	T-card transaction database	1	1	100.0%
	accessibilitymeasurementmodel ...	1	1	100.0%
	bus-subway integrated network	1	1	100.0%
	changesinthespatialstructures ...	1	1	100.0%
	metropolitanseoultransitsyste ...	1	1	100.0%
	seoul bus system	1	1	100.0%
	shortest path travel time	1	1	100.0%
	shortest paths time distance	1	1	100.0%
	spatial structure of bus acce ...	1	1	100.0%
	t-card transaction databases	1	1	100.0%
	time-distance accessibility	2	2	100.0%
	unfixed-transportationnetwork ...	1	1	100.0%
	교통카드 트랜잭션 데이터베이 ...	2	2	100.0%
	버스-지하철 통합 교통망	1	1	100.0%
	버스접근성 공간구조	1	1	100.0%
	비고정성교통망	1	1	100.0%
	서울 대도시권 대중교통체계	1	1	100.0%
	서울시 버스체계	1	1	100.0%
	수도권광역철도망	1	1	100.0%
	접근도산출모형	1	1	100.0%
	접근성변화	1	1	100.0%
	최단경로 이동시간	2	2	100.0%
	time distance	2	1	50.0%
	시간거리 접근성	4	2	50.0%
	시간 거리	10	1	10.0%
	big data	523	2	0.4%
	space	571	1	0.2%
	빅데이터	2,690	3	0.1%
계		3,826	36
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0