박사

System Design and Optimal Operation for a Hybrid System of a Solid Oxide Fuel Cell and an Internal Combustion Engine Using Spark-assisted Ignition

김재현 2019년
연구자정보
공동연구/유사연구
'김재현'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
동일주제 총논문수 주제별 연구자 총논문수 연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
846 9

66.7%
연구주제 Time-line