연구동향 분석

서울 도시철도 네트워크와 역세권 토지이용 특성을 고려한 도시철도 차내 혼잡도의 영향요인

강영경(Kang, Yeonggyeong) 이창효(Yi, Changhyo) 이승일(Lee, Seungil) 2014년

논문상세정보
인용/피인용
' 서울 도시철도 네트워크와 역세권 토지이용 특성을 고려한 도시철도 차내 혼잡도의 영향요인' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • 위생, 도시, 환경공학
  • betweenness centrality
  • crowdingdegree
  • land use
  • seoul metropolitan area
  • subwaynetwork
  • 도시철도
  • 매개 중심성
  • 서울시
  • 차내혼잡도
  • 토지이용
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
2,550 0

0.0%

' 서울 도시철도 네트워크와 역세권 토지이용 특성을 고려한 도시철도 차내 혼잡도의 영향요인' 의 참고문헌

  • 통합거리비례요금제와 차내혼잡을 반영하는 통합대중교통망 통행배정 모형 구축
    박준환 대한교통학회지 25 (2) : 133 ~ 143 [2007]
  • 토지이용-교통모델 기반의 수도권 기업입지모델 개발 연구
    안영수 서울시립대학교 [2013]
  • 박사
    토지이용-교통 상호작용을 고려한 주거입지 예측모델 연구 : DELTA의 활용을 중심으로
    이창효 서울시립대학교 [2012]
  • 안전한 대중교통 만들기
    박경철 이슈&진단 20 : 1 ~ 25 [2011]
  • 스마트카드 데이터를 활용한 도시철도 서비스 평가 (인천 1호선의 차내혼잡과 정시성을 중심으로)
    엄진기 한국철도학회논문집 15 (1) : 80 ~ 87 [2012]
  • 서울지하철2호선 혼잡도 완화방안 기초연구
    박정수(Jung-Soo Park) 송정훈(Jung-Hun Song) 정일봉(Il-Bong Jung) 조성근 한국철도학회 2013년도 춘계학술대회논문집 : 193 ~ 203 [2013]
  • 서울시 혼잡 지하철역의 승하차 시간 분석
    오석문 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회논문집 [2005]
  • 서울시 역세권개발 역사, 현황 그리고 전망
    최창규 도시정보 367 : 3 ~ 19 [2012]
  • 서울시 도시철도의첨두시간대 차내 혼잡도의 공간적 분포 패턴 연구
    강영경 2012 대한국토․도시계획학회 추계학술대회논문집 [2012]
  • 서울시 교통부문 변동요금제 도입방안
    신성일 정책리포트 139 : 1 ~ 19 [2013]
  • 경기도 광역버스 운영효율화 방안
    김채만 [2011]
  • Urban commuting:crowdedness and catecholamine excretion
    Lundberg, U Journal of Human Stress 2 (3) : 26 ~ 36 [1976]
  • Twenty years of rail crowding valuation studies:evidence and lessons from British experience
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  • Transport and Urban Development
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  • The Paradox of Public Transport Peak Spreading:Universities and Travel Demand Management
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  • The Next American Metropolis:Ecology, Community and the American Dream
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  • Rail passenger crowding, stress, health and safety in Britain
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  • Public transport congestion costs: The case of the Paris subway
    Prud'homme, R Transport Policy 21 : 101 ~ 109 [2012]
  • Examining the factors that impact public transport commuting satisfaction
    Cantwell, M Journal of Public Transportation 12 (2) : 1 ~ 21 [2009]
  • Dwell time relationships for light rail systems
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  • Dwell Time Model and Analysis for the MBTA Red Line
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  • Discomfort externalities and marginal cost transit fares
    Kraus, M Journal of Urban Economics 29 (2) : 249 ~ 259 [1991]
  • Crowding in public transport systems:Effects on users, operation and implications for the estimation of demand
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  • BFL: a node and edge betweenness based fast layout algorithm for large scale networks
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  • An Analysis on the Congestion of the Seoul Metropolitan Subway Considering the Land-use Pattern of the Area of the Adjacent Stations
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  • Advances in Urban Systems Modelling
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  • A topological route choice model for metro
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  • A set of measures of centrality based on betweenness
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