고속열차 주행 시 동적하중을 받는 철도구조물의 진동 특성

' 고속열차 주행 시 동적하중을 받는 철도구조물의 진동 특성' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • 응용 물리
  • Modified Drucker-Prager 모델
  • 비선형 동적해석
  • 차륜-레일-지반 상호작용
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
4,665 0

0.0%