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다양한 엔진 부하 조건에서 융합연소 (RCCI) 전략 적용에 따른 질소산화물 저감 특성 연구

조성인(Seongin Jo) 윤승현(Seung Hyun Yoon) 박수한(Suhan Park) 2019년

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논문상세정보

- 저자 조성인(Seongin Jo) 윤승현(Seung Hyun Yoon) 박수한(Suhan Park)
- 제어번호 106544453
- 학술지명 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
- 권호사항 Vol. 2019 No. 11 [ 2019 ]
- 발행처 한국자동차공학회
- 자료유형 학술저널
- 수록면 226-226 ( 1쪽)
- 언어 Korean
- 출판년도 2019
- 판매처 누리미디어
- 주제어 Convergence Combustion (융합연소) Engine load (엔진부하) Intake air temperature（흡기온도) Nitrogen oxides (NOx, 질소산화물) RCCI (reactivity controlled compression ignition)
- 참고문헌( 0)
유사주제 논문( 1)
- Engine load (엔진부하) 1건

인용/피인용

다양한 엔진 부하 조건에서 융합연소 (RCCI) 전략 적 ...

' 다양한 엔진 부하 조건에서 융합연소 (RCCI) 전략 적용에 따른 질소산화물 저감 특성 연구' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	Convergence Combustion (융합연소) Engine load (엔진부하) Intake air temperature（흡기온도) Nitrogen oxides (NOx, 질소산화물) RCCI (reactivity controlled compression ignition)
6	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제어	Convergence Combustion (융합 ...	1	0	0.0%
	Engine load (엔진부하)	2	0	0.0%
	Intake air temperature（흡기 ...	1	0	0.0%
	Nitrogen oxides (NOx, 질소 ...	1	0	0.0%
	RCCI (reactivity controlled ...	1	0	0.0%
계		6	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			0