반응표면분석법에 의한 매입형영구자석동기전동기의 토크와 토크리플을 고려한 설계기법

논문상세정보
' 반응표면분석법에 의한 매입형영구자석동기전동기의 토크와 토크리플을 고려한 설계기법' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • Brake-By-Wire
  • Central-Composite-Design
  • Optimal Design
  • Plackett-Burmann
  • Response Surface Methodology
  • electromechanicalbrake
  • finite-elementmethod
  • interiorpermanentmagnetsynchronousmotor
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
234 0

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