중국 자동차 산업 구조의 한계 요인: 중앙의 이념과 지방 보호주의를 중심으로
이재영
2018년
' 중국 자동차 산업 구조의 한계 요인: 중앙의 이념과 지방 보호주의를 중심으로' 의 참고문헌
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중국 자동차 시장 현황 및 시사점이수향 [2018]
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长安汽车集团重组问题研究张初涛 [2013]
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超赶共识监督下的中国产业政*模式—以汽车产业为例瞿宛文 [2009]
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盘点车企兼并重组案例
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汽车重组大考
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汽车行业重组案例分析王艳艳 [2009]
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汽车行业兼并重组规定动作下的新玩法
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汽车行业兼并重组应由市场主导
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汽车行业兼并重组不能“因噎废食
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汽车强国之路: 竞争创新与产业链的视觉纪雪洪 [2015]
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汽车产业首次明确集中度汽车业重组再提速
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汽车产业调整和振兴规划细则
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汽车产业发展政
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汽车产业兼并重组大幕拉开政*推手接受市场检验
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汽车业兼并重组中的地方身影
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曾培炎论发展与改革 上中下卷曾培炎 [2014]
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政府干预失灵诱发产能过剩与治理研究—以我国汽车产业为例尹明 [2016]
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拨开广汽长丰重组迷雾李永钧 [2009]
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我国汽车行业产能过剩的计量测度及对*研究吴松泉 [2014]
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我国汽车工业产能过剩的成因分析杨辰初 [2016]
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我国汽车产能过剩问题及控制措施张明生 [2006]
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我国汽车产业兼并重组探讨高勇 [2013]
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我国中央企业的成长特征与战略重组研究徐向龙 [2010]
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广西汽车被疑收购川汽野马车企重组兼并成风
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市场化解产能过剩的原理与措施分析刘戒骄 [2017]
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地方性国家统合主义寻租和中国汽车产业政*失效俞静 [2006]
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地方保护阻拦市场化兼并重组？
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再议汽车产能过剩张伯顺 [2015]
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关于汽车工业结构调整意见 的通知中华人民共和国国家发展和改革委员会 [2006]
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关于印发工业转型升级规划（2011-2015年)的通知
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关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见
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关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知
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关于促进企业兼并重组的意见
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产能过剩的概念、判断指标及其在部分行业测k中的应用周劲 [2007]
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中国汽车产业规模及市场集中度的思考边杨 [2012]
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中国汽车产业的自主创新-探析 “以市场换技术”战略失败的体制根源赵晓庆 [2013]
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中国汽车产业并购重组分析潘增友 [2013]
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中国汽车产业发展报告(2017)汽车蓝皮书课题组 [2017]
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中国汽车产业发展报 告张文杰 [2015]
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“供给侧”改革与政府产业干预模式转型—基于汽车行业的若干思考白让让 [2016]
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The Third Globalization: Can Wealthy Nations Stay Rich in the Twenty-First Century?Chang, Crystal [2013]
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The Advance of the State in Contemporary China: State-market Relations in the Reform EraEaton, Sarah [2016]
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Industry policy with Chinese characteristics: a multi-layered modelChu, Wan-wen [2017]
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Ideas, institutions, and policy changeBéland, D. [2009]
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Chinese Dilemma: 170 Auto Makers; Local Government Incentives Keep Small Companies Expanding Even as Beijing Tries to Encourage Industry ConsolidationYu, R. [2013]
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China’s “New Regionalism”: Subnational Analysis in Chinese Political EconomyRithmire, Meg E. [2014]
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China’s 13th Five-Year Plan: Implications for the Automobile IndustryChang, Crystal [2016]
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Business, Government and Economic Institutions in ChinaChin, Gregory T. [2018]
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2013年国内汽车业新一轮兼并重组再掀热潮
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"工业4.0“下的中国汽车产业重组王鸿 [2015]