친환경 자동차의 후방 추돌 성능을 개선하기 위한 후방 차체 구조의 최적설계

논문상세정보
' 친환경 자동차의 후방 추돌 성능을 개선하기 위한 후방 차체 구조의 최적설계' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • Crashworthiness(충돌안전성능)
  • Eco-friendly vehicle(친환경 자동차)
  • Rear crash(후방추돌)
  • Response surface method(반응표면법)
  • optimal design (최적설계)
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
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