연구동향 분석

m-SHEL 모델에 의한 해상교통 관련 사고의 배후 인적 요인 분석에 관한 연구

금종수 윤대근 Keum, Jong-Soo Yoon, Dae-Gwun 2018년

논문상세정보
인용/피인용
' m-SHEL 모델에 의한 해상교통 관련 사고의 배후 인적 요인 분석에 관한 연구' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • 지질학,수문학,기상학
  • m-SHEL 모델
  • 선박운항시스템
  • 인적오류
  • 인적요인
  • 해상교통 관련 사고
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
1,060 0

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