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철도교 설계기준 개정 전ㆍ후의 설계열차하중에 따른 PSC 교량의 거동 비교

이주하(Lee, Joo-Ha) 박정선(Park Jung Sun) 임광모(Lim Kwang Mo) 2018년

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논문상세정보

- 저자 이주하(Lee, Joo-Ha) 박정선(Park Jung Sun) 임광모(Lim Kwang Mo)
- 제어번호 105288698
- 학술지명 한국방재학회논문집
- 권호사항 Vol. 18 No. 3 [ 2018 ]
- 발행처 한국방재학회
- 자료유형 학술저널
- 수록면 45-50 ( 6쪽)
- 언어 -
- 출판년도 2018
- KDC 530
- 등재정보 KCI등재
- 소장기관 고려대학교 과학도서관 동국대학교 중앙도서관
- 판매처 교보문고
- 주제어 Allowable Deflection Design Train Load Optimal Model PSC Railway Bridge PSC 철도교량 Railway Bridge Design Standard 설계열차하중 철도교량설계기준 최적 모델 허용처짐
- 참고문헌( 0)
유사주제 논문( 5,596)

인용/피인용

철도교 설계기준 개정 전ㆍ후의 설계열차하중에 따른 ...

' 철도교 설계기준 개정 전ㆍ후의 설계열차하중에 따른 PSC 교량의 거동 비교' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	공학, 공업일반 Allowable Deflection Design Train Load Optimal Model PSC Railway Bridge PSC 철도교량 Railway Bridge Design Standard 설계열차하중 철도교량설계기준 최적 모델 허용처짐
5,590	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제분류(KDC/DDC)	공학, 공업일반	5,595	0	0.0%
주제어	Allowable Deflection	1	0	0.0%
	Design Train Load	1	0	0.0%
	Optimal Model	1	0	0.0%
	PSC Railway Bridge	1	0	0.0%
	PSC 철도교량	1	0	0.0%
	Railway Bridge Design Stand ...	1	0	0.0%
	설계열차하중	1	0	0.0%
	철도교량설계기준	2	0	0.0%
	최적 모델	2	0	0.0%
	허용처짐	1	0	0.0%
계		5,607	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			0