광역전철의 승용차 경쟁력 평가모형 개발 : 경의선ㆍ중앙선 급행열차 직결운행을 중심으로

' 광역전철의 승용차 경쟁력 평가모형 개발 : 경의선ㆍ중앙선 급행열차 직결운행을 중심으로' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • Gyeongeui·Joongang line
  • elasticity
  • express train
  • mode choice model
  • travel time
  • 경의선·중앙선
  • 급행열차
  • 수단선택모형
  • 탄력성
  • 통행시간
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
301 0

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