국도 단속류 구간에서 DSRC를 활용하여 수집한 개별차량 통행시간의 최적 수집 간격 결정 연구

' 국도 단속류 구간에서 DSRC를 활용하여 수집한 개별차량 통행시간의 최적 수집 간격 결정 연구' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • dsrc
  • its
  • 단속 교통류 구간
  • 통행시간 최적 수집 간격
  • 통행시간추정
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
196 0

0.0%