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공기저항 저감을 위한 고속열차 형상 최적설계 연구

윤수환(Su-hwan Yun) 곽민호(Minho Kwak) 박춘수(Choonsoo Park) 2016년

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논문상세정보

- 저자 윤수환(Su-hwan Yun) 곽민호(Minho Kwak) 박춘수(Choonsoo Park)
- 제어번호 102652531
- 학술지명 한국철도학회논문집
- 권호사항 Vol. 19 No. 6 [ 2016 ]
- 발행처 한국철도학회
- 발행처 URL http://www.railway.or.kr
- 자료유형 학술저널
- 수록면 709-716 ( 8쪽)
- 언어 Korean
- 출판년도 2016
- KDC 557
- 등재정보 KCI등재
- 판매처 누리미디어
- 주제어 Nose shape optimization Particle assembly Photoelastic measurement Soil arch Trapdoor test Aerodynamic drag Bogiefairing High-speed train Running resistance 고속열차 공기저항 대차커버 전두부 최적설계 주행 저항
- 참고문헌( 0)
유사주제 논문( 130)

인용/피인용

공기저항 저감을 위한 고속열차 형상 최적설계 연구

' 공기저항 저감을 위한 고속열차 형상 최적설계 연구' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	Nose shape optimization Particle assembly Photoelastic measurement Soil arch Trapdoor test aerodynamic drag bogiefairing high-speed train running resistance 고속열차 공기저항 대차커버 전두부 최적설계 주행 저항
143	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제어	Nose shape optimization	2	0	0.0%
	Particle assembly	2	0	0.0%
	Photoelastic measurement	4	0	0.0%
	Soil arch	2	0	0.0%
	Trapdoor test	2	0	0.0%
	aerodynamic drag	8	0	0.0%
	bogiefairing	2	0	0.0%
	high-speed train	42	0	0.0%
	running resistance	7	0	0.0%
	고속열차	37	0	0.0%
	공기저항	22	0	0.0%
	대차커버	2	0	0.0%
	전두부 최적설계	2	0	0.0%
	주행 저항	10	0	0.0%
계		144	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			0