자동차 온실가스 저감정책에 따른 이산화탄소 저감 효과 평가

논문상세정보
' 자동차 온실가스 저감정책에 따른 이산화탄소 저감 효과 평가' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • Emission target
  • Segment shift
  • bau
  • co₂
  • greenhouse gas
  • 기하문
  • 세선각화
  • 점각화
  • 천전리암각화
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
314 0

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