도로소음 정온화를 위한 ANC시스템에서 성능개선을 위한 Expanded-CLMS 알고리즘의 특성

문학룡(Hak-ryong Moon) 손진근(Jin-Geun Shon) 2015년

논문상세정보

인용/피인용

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	전기공학, 전자공학 acoustic feedback anc(active noise control) clms) convergence speed correlationlms(leastmeansquare expandedclms fxlms road noise situation
1,436	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 논문영향력
주제분류(KDC/DDC)	전기공학, 전자공학	1,413	0.0%
주제어	acoustic feedback	2	0.0%
	anc(active noise control)	4	0.0%
	clms)	1	0.0%
	convergence speed	8	0.0%
	correlationlms(leastmeansquar ...	1	0.0%
	expandedclms	1	0.0%
	fxlms	5	0.0%
	road noise situation	1	0.0%
계		1,436	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수

도로환경 정온화의 실시간 적용을 위한Co-LMS 알고리즘의 특성 고찰
문학룡 전기학회 논문지 P권 63 (3) : 157 ~ 162 [2014]
The Behavior of a Multiple Channel Active Control System
S. J. Elliott. IEEE Trans. on Signal Processing 40 : 1041 ~ 1051 [1992]
Stochastic analysis of the FXLMS narrowband active noise control system
Y. Xiao. IEEE Trans. Audio, Speech, Lang. Process 16 (5) : 1000 ~ 1014 [2008]
Expanded CLMS algorithm for double-talk echo cancelling, "
Hayashi, T. Shimabukuro, A. Yamashita, K. Asharif, M. R. Proc IEEE, SMC'99, Japan 1 : 998 ~ 1002 [1999]
Adaptive Signal processing
B. Widrow Prentice-Hall [1985]
A Secondary Path Modeling Technique for Active Noise Control System
S. M. Kuo. IEEE 42 : 1335 ~ 1351 [1994]
A Review of Active Noise and Vibration Control in Road Vehicles
S. J. Elliott. [2008]