연구동향 분석

고속철도 전차선로 고장력 실시간 모니터링 기술 구현

조용현(Yong Hyeon Cho) 박영(Young Park) 정현진(Hyun Jin Jung) 2015년

논문상세정보
인용/피인용
' 고속철도 전차선로 고장력 실시간 모니터링 기술 구현' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • 전기공학, 전자공학
  • arc detector
  • contact wire
  • currentcollection
  • loss-of-contact
  • pantograph
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
1,456 0

0.0%

' 고속철도 전차선로 고장력 실시간 모니터링 기술 구현' 의 참고문헌

  • 팬터그래프와 전차선간 최소 이선아크 지속시간에 따른이선율 변화량 분석
    박영 전기학회논문지 63 (06) : 855 ~ 859 [2014]
  • 집전성능 향상을 위한 팬터그래프-전차선의 주요 설계 파라미터분석
    조용현 한국철도학회논문집 17 (1) : 7 ~ 13 [2014]
  • 속도향상에 따른 열차속도와 전차선 파동전파속도에 대한실험적 연구
    이기원 전기학회논문지 62 (12) : 1820 ~ 1823 [2013]
  • 도르래식 장력조정장치 개발
    이기원 한국철도학회논문집 12 (5) : 663 ~ 669 [2009]
  • The European Standard, Railway applications-Fixed installations-Electric traction overhead contact lines
  • Pulley Type Tensioning Device
  • Pantograph arcing in electrified railway-Mechanism and influence of various parameters-Par Ⅱ : With AC tractoin power supply
    S. Midya IEEE Trans. Power Deliv. 1940 (24) : 1940 ~ 1950 [2009]
  • Evaluation schedule for current collection performance of 400 km/h catenary system in Honam high-speed line
    C. M. Park Annual Summer Cerence of Korean Institute of Electrical Enginerrs [2014]
  • Development of a pully type tension device with stop fal device
    H. R. Cho Journal of the korean society for railway [2012]
  • Contact Lines for Electrical Railways: Planning-Design- Implementation- Maintenance
    F. Kiessling WILEY [2008]