연구동향 분석

충돌벽면이 직분식 LPG의 분무 및 연소 특성에 미치는 영향에 관한 실험 연구

황성일(Seong-Ill Hwang) 정성식(Sung-Sik Chung) 염정국(Jeong Kuk Yeom) 2015년

논문상세정보
인용/피인용
' 충돌벽면이 직분식 LPG의 분무 및 연소 특성에 미치는 영향에 관한 실험 연구' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • 기계공학
  • impingement-wall
  • liquefiedpetroleumgasdirectinjection
  • spark-ignited direct-injection
  • visualization system
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
935 0

0.0%

' 충돌벽면이 직분식 LPG의 분무 및 연소 특성에 미치는 영향에 관한 실험 연구' 의 참고문헌

  • 가솔린 및 LPG 연료를 사용하는 직접분사식 불꽃점화엔진에서 배출되는 극미세입자 배출 특성에 관한 연구
    이석환 한국자동차공학회 논문집 19 (3) : 65 ~ 72 [2011]
  • Green Word With Korea LPG Association
  • Gasoline Direct Injection (GDI)Engine-development Potentialities
    U. Spicher SAE 1999-01-2938 [1999]
  • EXPERIMENTAL STUDY ON THE SPRAY AND COMBUSTION CHARACTERISTICS OF SIDI CNG
    Y. LIU International Journal of Automotive Technology 15 (3) : 353 ~ 359 [2014]
  • Development of Gasoline Direct Injection Engine
    Y. Iwamoto SAE 970541 [1977]
  • Automotive Spark-ignited Direct-injection Gasoline Engines
    F. Zhao Progress in Energy and Combustion Science 25 (5) : 437 ~ 562 [1999]