연구동향 분석

자동차 파워시트용 Height 구동 모듈의 스크루에 대한 강도 특성에 관한 연구

김기선 김기선,조재웅 조재웅 2014년

논문상세정보
인용/피인용
' 자동차 파워시트용 Height 구동 모듈의 스크루에 대한 강도 특성에 관한 연구' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • automotivepowerseat
  • criticalfrequency
  • heightdrivemodulescrew
  • maximumdeformation
  • natural frequency
  • strengthproperty
  • 강도특성
  • 고유진동수
  • 위험주파수
  • 자동차파워시트
  • 최대변형
  • 하이트구동모듈스크루
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
270 0

0.0%

' 자동차 파워시트용 Height 구동 모듈의 스크루에 대한 강도 특성에 관한 연구' 의 참고문헌

  • 전체 적층판 접근법을 이용한 섬유강화 적층 복합재 차체 구조물의 파손평가 연구
    신광복 Composites Research 17 (1) : 18 ~ 28 [2004]
  • 자동차 시트용 플라스틱 서스펜션 시스템 개발
    조재웅 한국산학기술학회논문지 12 (3) : 1091 ~ 1097 [2011]
  • Finite Element Prediction of Fatigue Crack Propagation Lifetime in Composite Bonded Joints
    M. M. Abdel Wahab Composites Part A, Applied Science and Manufacturing 35 (2) : 213 ~ 222 [2004]
  • Evaluation of Ride Comfort considering Seat Vibration
    J. H. Kim Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 1 (2) : 535 ~ 987 [2002]
  • Development Trend of Car Seat Technology
    S. N. Park Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 31 (4) : 26 ~ 33 [2009]
  • CF/Epoxy 복합재 적층쉘의 항공기 부재 충격특성에 관한 연구
    양현수 한국기계기술학회지 14 (6) : 17 ~ 24 [2012]
  • CAE analysis and design modification for rear seat safety during vehicle frontal crash
    Z. J. Yuan Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 33 (9) : 767 ~ 771 [2011]