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노면 횡 경사에 따른 태양광 자동차의 직진성 향상을 위한 서스펜션 개선

정대영(DaeYoung Jeong) 김재봉(Jaebong Kim) 이준영(JunYoung Lee) 김상섭(Sangsup Kim) 임홍재(HongJae Yim) 2014년

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논문상세정보

- 저자 정대영(DaeYoung Jeong) 김재봉(Jaebong Kim) 이준영(JunYoung Lee) 김상섭(Sangsup Kim) 임홍재(HongJae Yim)
- 제어번호 100243944
- 학술지명 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
- 권호사항 Vol. 2014 No. 11 [ 2014 ]
- 발행처 한국자동차공학회
- 자료유형 학술저널
- 수록면 561-561 ( 1쪽)
- 언어 Korean
- 출판년도 2014
- 판매처 누리미디어
- 주제어 Roadcrown(노면횡경사) Solar-powered vehicle(태양광 자동차) Vehiclepull(쏠림)
- 참고문헌( 0)
유사주제 논문( 2)
- solar-powered vehicle(태양광 자동차) 1건
- vehiclepull(쏠림) 1건

인용/피인용

노면 횡 경사에 따른 태양광 자동차의 직진성 향상을 ...

' 노면 횡 경사에 따른 태양광 자동차의 직진성 향상을 위한 서스펜션 개선' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	roadcrown(노면횡경사) solar-powered vehicle(태양광 자동차) vehiclepull(쏠림)
5	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제어	roadcrown(노면횡경사)	1	0	0.0%
	solar-powered vehicle(태양광 ...	2	0	0.0%
	vehiclepull(쏠림)	2	0	0.0%
계		5	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			0