전체 공기저항 저감을 위한 전후대칭열차 전두부 형상 최적설계

논문상세정보
' 전체 공기저항 저감을 위한 전후대칭열차 전두부 형상 최적설계' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • design optimization
  • front-rearsymmetrictrain
  • nose shape
  • totalaerodynamicdrag
  • vehicle modeling function
  • 열차형상함수
  • 전두부
  • 전체공기저항
  • 전후대칭열차
  • 최적 설계
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
191 0

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