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PRT차량의 곡선반경에 따른 최대주행가능속도 평가

김현태(Hyuntae Kim) 구정서(Jeongseo Koo) 김준우(Junwoo Kim) 조정길(Jeonggil Cho) 정락교(Raggyo Jeong) 강석원(Seokwon Kang) 2014년

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논문상세정보

- 저자 김현태(Hyuntae Kim) 구정서(Jeongseo Koo) 김준우(Junwoo Kim) 조정길(Jeonggil Cho) 정락교(Raggyo Jeong) 강석원(Seokwon Kang)
- 제어번호 100090147
- 학술지명 한국철도학회 학술발표대회논문집
- 권호사항 Vol. 2014 No. 5 [ 2014 ]
- 발행처 한국철도학회
- 발행처 URL http://www.railway.or.kr/
- 자료유형 학술저널
- 수록면 464-466 ( 3쪽)
- 언어 Korean
- 출판년도 2014
- KDC 326
- 판매처 누리미디어
- 주제어 Eco-friendlytransportationsystem Multibody dynamics Newtransportationsystem PersonalRapidTransit 다물체 동역학 소형궤도차량 신교통시스템 친환경교통시스템
- 참고문헌( 0)
유사주제 논문( 53)

인용/피인용

PRT차량의 곡선반경에 따른 최대주행가능속도 평가

' PRT차량의 곡선반경에 따른 최대주행가능속도 평가' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	eco-friendlytransportationsystem multibody dynamics newtransportationsystem personalrapidtransit 다물체 동역학 소형궤도차량 신교통시스템 친환경교통시스템
61	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제어	eco-friendlytransportationsys ...	2	0	0.0%
	multibody dynamics	24	0	0.0%
	newtransportationsystem	2	0	0.0%
	personalrapidtransit	2	0	0.0%
	다물체 동역학	22	0	0.0%
	소형궤도차량	2	0	0.0%
	신교통시스템	5	0	0.0%
	친환경교통시스템	2	0	0.0%
계		61	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			0