USNCAP에 대응하는 반응표면법을 이용한 조수석 안전구속장치 최적화

' USNCAP에 대응하는 반응표면법을 이용한 조수석 안전구속장치 최적화' 의 주제별 논문영향력
논문영향력 선정 방법
논문영향력 요약
주제
  • centralcompositedesign(중심합성법)
  • crashsimulation(충돌시뮬레이션)
  • femalepassengerinjury(여성동승자상해)
  • passengerrestraintsystem(조수석안전구속장치)
  • response surface method (반응 표면법)
  • taguchimethod(다구찌실험계획법)
  • variancebasedsensitivityanalysismethods(분산기반민감도분석)
동일주제 총논문수 논문피인용 총횟수 주제별 논문영향력의 평균
49 0

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