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승용차 시트용 하이트 모터의 기어 너트 지지 구조에서의 진동에 의한 강도 해석

김기선 조재웅 2014년

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영향력

논문상세정보

- 저자 김기선 조재웅
- 제어번호 100056814
- 학술지명 한국기계기술학회지
- 권호사항 Vol. 16 No. 3 [ 2014 ]
- 발행처 한국기계기술학회
- 자료유형 학술저널
- 수록면 1565-1570 ( 6쪽)
- 언어 Korean
- 출판년도 2014
- KDC 550
- 등재정보 KCI등재
- 판매처 학술교육원
- 주제어 AutomotivePowerSeat(자동차파워시트) CriticalFrequency(위험진동수) HeightDriveModuleScrew(하이트구동모듈스크루) MaximumDeformation(최대변형) Natural Frequency (고유 진동수) StrengthProperty(강도특성)
- 참고문헌( 0)
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인용/피인용

승용차 시트용 하이트 모터의 기어 너트 지지 구조에 ...

' 승용차 시트용 하이트 모터의 기어 너트 지지 구조에서의 진동에 의한 강도 해석' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	기계공학 automotivepowerseat(자동차파워시트) criticalfrequency(위험진동수) heightdrivemodulescrew(하이트구동모듈스크루) maximumdeformation(최대변형) natural frequency (고유 진동수) strengthproperty(강도특성)
1,004	2	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제분류(KDC/DDC)	기계공학	921	0	0.0%
주제어	automotivepowerseat(자동차파 ...	2	0	0.0%
	criticalfrequency(위험진동수 ...	3	0	0.0%
	heightdrivemodulescrew(하이트 ...	2	0	0.0%
	maximumdeformation(최대변형)	2	0	0.0%
	natural frequency (고유 진동 ...	72	0	0.0%
	strengthproperty(강도특성)	2	0	0.0%
계		1,004	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			2