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차대동력계 연계 시뮬레이션 기반 실차 연비 평가 기술 개발

신성근(Seonggeun Shin) 황윤형(Yunhyoung Hwang) 이혁기(Hyuckkee Lee) 2014년

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논문상세정보

- 저자 신성근(Seonggeun Shin) 황윤형(Yunhyoung Hwang) 이혁기(Hyuckkee Lee)
- 제어번호 100025936
- 학술지명 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
- 권호사항 Vol. 2014 No. 5 [ 2014 ]
- 발행처 한국자동차공학회
- 자료유형 학술저널
- 수록면 788-791 ( 4쪽)
- 언어 Korean
- 출판년도 2014
- 판매처 누리미디어
- 주제어 ChassisDynamometer(섀시다이나모미터) FuelConsumptionMeasurementMethod(연비측정방법) GreenDrive(그린드라이브) RealWorldFuelConsumption(실주행연비) Virtual Simulation(가상 시뮬레이션)
- 참고문헌( 0)
유사주제 논문( 5)
- virtual simulation(가상 시뮬레이션) 3건
- greendrive(그린드라이브) 2건

인용/피인용

차대동력계 연계 시뮬레이션 기반 실차 연비 평가 기 ...

' 차대동력계 연계 시뮬레이션 기반 실차 연비 평가 기술 개발' 의 주제별 논문영향력

논문영향력 요약
동일주제 총논문수	논문피인용 총횟수	주제별 논문영향력의 평균
주제	chassisdynamometer(섀시다이나모미터) fuelconsumptionmeasurementmethod(연비측정방법) greendrive(그린드라이브) realworldfuelconsumption(실주행연비) virtual simulation(가상 시뮬레이션)
10	0	0.0%

논문영향력
주제		주제별 논문수	주제별 피인용횟수	주제별 논문영향력
주제어	chassisdynamometer(섀시다이나 ...	1	0	0.0%
	fuelconsumptionmeasurementmet ...	1	0	0.0%
	greendrive(그린드라이브)	3	0	0.0%
	realworldfuelconsumption(실주 ...	1	0	0.0%
	virtual simulation(가상 시뮬 ...	4	0	0.0%
계		10	0	0.0%
* 다른 주제어 보유 논문에서 피인용된 횟수			0