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표면 거칠기에 의한 난류 천이의 항공기 결빙 수치 해석에 대한 영향성 연구
민승인(Seungin Min)
이관중(Kwanjung Yee)
2019년
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논문 Analysis
연구자 Analysis
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민승인(Seungin Min)
이관중(Kwanjung Yee)
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연구자명
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연구자정보
저자
민승인(Seungin Min)
발표논문(1)
발표논문 보기→
공동연구자(1)
이관중(Kwanjung Yee)
1건
유사연구자 (4)
※활용도순 상위 20명
이관중(Kwanjung Yee)
1건
정지연(Jiyeon Jung)
1건
채용웅(Yong-Yoong Chai)
1건
황지홍(Jihong Hwang)
1건
공동연구/유사연구
민승인(Seungin Min)
'민승인(Seungin Min)'의 연구자 점유율
논문점유율 요약
동일주제 총논문수
주제별 연구자 총논문수
연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
6
4
81.3%
자세히
연구자 점유율
주제
주제별 논문수
주제별 연구자논문수
주제별 연구자점유율
주제어
Aircraft icing(항공기 결빙)
1
1
100.0%
Turbulent transition(난류 천 ...
1
1
100.0%
heat convection coefficient(대 ...
1
1
100.0%
Surface roughness(표면 조도)
3
1
33.3%
계
6
4
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수
0
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연구주제 Time-line
'민승인(Seungin Min)'
의 발표논문(1)
표면 거칠기에 의한 난류 천이의 항공기 결빙 수치 해석에 대한 영향성 연구
민승인(Seungin Min)
이관중(Kwanjung Yee)
한국항공우주학회
[2019]