온도변화에 따른 강합성 아치교의 수직변형을 고려한 KTX 주행안전성 및 승차감 검토

이경찬(Kyoung-Chan Lee) 김성일(Sungil Kim) 허현무(Hyunmoo Hur) 전성현(Seong Hyeon Jeon) 2018년

연구자정보

공동연구/유사연구

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
917	33	28.5%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제어	Ride index	1	1	100.0%
	Ride level	1	1	100.0%
	Train-structure interaction	1	1	100.0%
	승차감레벨	1	1	100.0%
	승차감지수	1	1	100.0%
	Reprofile	2	1	50.0%
	답면형상	2	1	50.0%
	전삭	2	1	50.0%
	Passenger comfort	3	1	33.3%
	open-ended piles	3	1	33.3%
	soilconditions	3	1	33.3%
	arch bridge	4	1	25.0%
	아치교	5	1	20.0%
	test standard	6	1	16.7%
	승차감	22	3	13.6%
	시험규격	8	1	12.5%
	차륜	8	1	12.5%
	차량-구조물상호작용	9	1	11.1%
	ride comfort	12	1	8.3%
	wheel	26	1	3.8%
	Profile	28	1	3.6%
	주행안전성	28	1	3.6%
	railway bridge	31	1	3.2%
	shear wave velocity	39	1	2.6%
	철도교량	42	1	2.4%
	comfort	51	1	2.0%
	traffic safety	59	1	1.7%
	railway vehicle	69	1	1.4%
	철도차량	86	1	1.2%
	진동	126	1	0.8%
	Vibration	238	1	0.4%
계		917	33
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0