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110kW급 고출력 밀도형 PMSM의 손실 저감을 통한 고효율 설계에 대한 연구

전현우(Hyun-Woo Jun) 박응석(Eung-Seok Park) 이주(Ju Lee) 이형우(Hyung-Woo Lee) 2015년

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연구자정보

- 저자 이형우(Hyung-Woo Lee)
- 발표논문(5)
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공동연구/유사연구

이형우(Hyung-Woo Lee)

'이형우(Hyung-Woo Lee)'의 연구자 점유율

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
1,759	23	33.2%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제분류(KDC/DDC)	전기공학, 전자공학	1,413	5	0.4%
주제어	auxiliary brake	1	1	100.0%
	brakingtorque	1	1	100.0%
	mono-pm	1	1	100.0%
	eddycurrentbrake	2	1	50.0%
	halbachmagnetarray	2	1	50.0%
	lq-servo	2	1	50.0%
	output density	2	1	50.0%
	urbanrailvehicle	2	1	50.0%
	automatic train control	3	1	33.3%
	high-speedmotor	5	1	20.0%
	lossreduction	8	1	12.5%
	eddycurrentloss	22	1	4.5%
	traction motor	24	1	4.2%
	optimal control	34	1	2.9%
	power density	37	1	2.7%
	pid control	38	1	2.6%
	harmonics	63	1	1.6%
	pmsm	99	1	1.0%
계		1,759	23
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0

연구주제 Time-line

'이형우(Hyung-Woo Lee)'의 발표논문(5)

도시 철도 차량의 자동주행을 위한 LQ-서보 제어기의 설계
김용(Yong Kim) 이형우(Hyung-Woo Lee) 이주(Ju Lee) 김창현(Chang-Hyun Kim) 대한전기학회 [2014]
Halbach magnet array 구조를 이용한 철도차량용 구동 전동기의 출력밀도 향상 설계 방법
이기덕(Ki-Doek Lee) 전현우(Hyun-Woo Jun) 이형우(Hyung-Woo Lee) 이주(Ju Lee) 대한전기학회 [2014]
110kW급 고출력 밀도형 PMSM의 손실 저감을 통한 고효율 설계에 대한 연구
박응석(Eung-Seok Park) 전현우(Hyun-Woo Jun) 이형우(Hyung-Woo Lee) 이주(Ju Lee) 대한전기학회 [2015]
철도차량용 와전류 브레이크의 다중 인자 분석
박현준(Hyun-Jun Park) 조수영 ( Sooyoung Cho ) 이형우(Hyung-Woo Lee) 이주(Ju Lee) 이장무(Chang-Mu Lee) 대한전기학회 [2015]
영구자석 고속전동기의 출력밀도 및 효율 향상을 위한 설계 기법
이기덕(Ki-Doek Lee) 이형우(Hyung-Woo Lee) 이주(Ju Lee) 대한전기학회 [2014]