가이드웨이 유연성이 고려된 자기부상열차 부상제어 시뮬레이션

한종부(Jong-Boo Han) 임재원(JaeWon Lim) 김창현(Chang-Hyun Kim) 한형석(Hyung-Suk Han) 김성수(Sung-Soo Kim) 2015년

연구자정보

공동연구/유사연구

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
2,970	43	39.6%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제분류(KDC/DDC)	공익사업	2,358	2	0.1%
주제어	3-way switch track	1	1	100.0%
	3방향 분기기	1	1	100.0%
	Switching system	1	1	100.0%
	emstypemaglevvehicle	1	1	100.0%
	flexibleguideway	1	1	100.0%
	flexibleswitchtrack	1	1	100.0%
	levitationstability	2	2	100.0%
	부상공극	1	1	100.0%
	상전도 흡인식 자기부상열차	1	1	100.0%
	유연가이드웨이	1	1	100.0%
	유연분기기선로	1	1	100.0%
	부상 안정성	3	2	66.7%
	모달중첩법	2	1	50.0%
	자유방임	2	1	50.0%
	dynamicinteraction	8	3	37.5%
	Modal superposition method	3	1	33.3%
	동적상호작용	6	2	33.3%
	maglevvehicle	8	2	25.0%
	질서정책	4	1	25.0%
	Running safety	5	1	20.0%
	오이켄	7	1	14.3%
	자기이익	7	1	14.3%
	국부론	8	1	12.5%
	air gap	9	1	11.1%
	자기부상열차	21	2	9.5%
	maglev train	13	1	7.7%
	동적 시뮬레이션	13	1	7.7%
	weight lightening	14	1	7.1%
	dynamic simulation	16	1	6.3%
	독점	31	1	3.2%
	애덤스미스	33	1	3.0%
	질서자유주의	51	1	2.0%
	경량화	98	1	1.0%
	Vibration	238	1	0.4%
계		2,970	43
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0