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가변형 오일펌프 적용에 따른 디젤엔진의 연비향상에 관한 실험적 연구

김현준(Hyunjun Kim) 하형수(Hyeongsoo Ha) 오세두(Sedoo Oh) 강정호(Jeongho Kang) 김진복(Jinbok Kim) 오태성(Teasung Oh) 2014년

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연구자정보

- 저자 김현준(Hyunjun Kim)
- 발표논문(2)
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공동연구/유사연구

김현준(Hyunjun Kim)

'김현준(Hyunjun Kim)'의 연구자 점유율

논문점유율 요약
동일주제 총논문수	주제별 연구자 총논문수	연구자점유율(주제별 연구자점유율의 평균)
135	11	66.1%

연구자 점유율
주제		주제별 논문수	주제별 연구자논문수	주제별 연구자점유율
주제어	configurationanalysis(배열분 ...	1	1	100.0%
	dutycontrol(듀티제어)	1	1	100.0%
	equivalentconsumptionminimiza ...	1	1	100.0%
	oil pressure (오일 압력)	1	1	100.0%
	power-splithybridelectricvehi ...	1	1	100.0%
	variable oil pump(가변형 오일 ...	1	1	100.0%
	accelerationperformance(가속 ...	2	1	50.0%
	dynamic programming(동적 계획 ...	16	1	6.3%
	fuel economy(연비)	46	2	4.3%
	dieselengine(디젤엔진)	65	1	1.5%
계		135	11
* 주제로 분류 되지 않은 논문건수			0

연구주제 Time-line

'김현준(Hyunjun Kim)'의 발표논문(2)

가변형 오일펌프 적용에 따른 디젤엔진의 연비향상에 관한 실험적 연구
강정호(Jeongho Kang) 하형수(Hyeongsoo Ha) 오태성(Teasung Oh) 오세두(Sedoo Oh) 김현준(Hyunjun Kim) 김진복(Jinbok Kim) 한국자동차공학회 [2014]
단일 유성기어 동력분기식 하이브리드 파워트레인 배열의 성능 평가 방법론
강민국(Minkuk Kang) 김현준(Hyunjun Kim) 금동석(Dongsuk Kum) 한국자동차공학회 [2014]